BANGKOK (BLOOMBERG) – Thai Airways International, maskapai penerbangan nasional di tengah restrukturisasi utang, melaporkan rekor kerugian tahun lalu setelah wabah virus corona menghentikan sebagian besar layanannya.
Kerugian bersih melebar menjadi 141,2 miliar baht (S $ 6,19 miliar), atau 64,68 baht per saham, dari 12 miliar baht, atau 5,51 baht per saham pada 2019, Thai Airways mengatakan dalam pengajuan pertukaran Kamis (24 Februari). Kerugian tahunan adalah yang terbesar yang pernah ada untuk perusahaan Thailand, menurut data yang dikumpulkan oleh Bursa Efek Thailand.
Pendapatan merosot 73,8 persen menjadi 48,3 miliar baht. Thai Airways, yang telah membukukan kerugian setiap tahun kecuali satu sejak 2013, sedang mempersiapkan untuk mengajukan rencana rehabilitasi utang ke pengadilan kebangkrutan di Bangkok pada 2 Maret dalam upaya untuk mengurangi kewajibannya dari 336,7 miliar baht dan kembali ke laba.
Maskapai ini telah menjual saham di beberapa unit, memotong staf dan membuka simulator penerbangannya kepada publik untuk menghasilkan pendapatan tambahan dan meredam pukulan dari pukulan yang belum pernah terjadi sebelumnya terhadap industri pariwisata dan perjalanan global.
Sementara maskapai mengharapkan kinerjanya di paruh pertama membaik dari tahun lalu dengan pelonggaran beberapa pembatasan perjalanan, itu masih akan “negatif,” katanya dalam pernyataan itu. Sementara Thailand yang bergantung pada pariwisata telah melonggarkan pembatasan pada turis asing, karantina wajib selama dua minggu dan gelombang infeksi baru telah membuat sebagian besar pengunjung menjauh. Ketersediaan vaksin Covid-19 yang lebih luas akan menjadi kunci untuk menghidupkan kembali permintaan perjalanan, kata maskapai itu.
“Vaksin akan menjadi faktor penting dalam industri penerbangan karena mempengaruhi kebijakan pembatasan masuk Thailand dan negara-negara lain di seluruh dunia dan akan meningkatkan kepercayaan perjalanan wisatawan,” kata Thai Airways. “Namun, perjalanan udara di seluruh dunia diperkirakan akan kembali normal pada 2024.”
Kerugian maskapai tahun lalu termasuk biaya satu kali hampir 92 miliar baht dari rencana pemisahan karyawan dan kerugian penurunan nilai pada pesawat, aset hak pakai dan suku cadang pesawat, katanya dalam pernyataan itu. Kerugian yang melebar mengirim ekuitas Thai Airways ke negatif 127 miliar baht pada akhir tahun lalu, katanya.
Saham Thai Airways, naik 29 persen tahun ini, ditangguhkan pada hari Kamis karena Bursa Efek Thailand mempertimbangkan apakah perusahaan tersebut dapat dihapus dari daftar karena ekuitas negatifnya. Bursa akan memutuskan delisting saham dalam waktu tujuh hari, atau pada 7 Maret, katanya dalam sebuah pernyataan.