Di bawah undang-undang lalu lintas jalan yang direvisi, pengguna skuter listrik dengan kecepatan maksimum 20 kilometer per jam tidak diharuskan memiliki SIM, meskipun anak di bawah 16 tahun dilarang mengendarainya.
Skuter listrik di bawah aturan baru harus berukuran panjang 190 sentimeter atau kurang dan lebar 60cm atau kurang, dengan lampu hijau di bagian depan dan belakang. Mereka terutama untuk penggunaan jalan tetapi juga dapat digunakan di trotoar dengan kecepatan 6kph atau kurang dengan lampu hijau berkedip.
Dalam sebuah insiden di distrik Minami Osaka yang ramai sekitar tengah malam di bulan Februari, polisi mendenda seorang wanita berusia 20-an karena secara ilegal ngebut di trotoar dengan skuter. Wanita itu mengatakan kepada seorang wartawan bahwa dia tidak berpikir akan ada pembatasan untuk naik trotoar.
Beberapa pengendara tidak menyadari bahwa skuter yang melebihi 20kph masih memerlukan lisensi, sebagaimana dibuktikan oleh sebuah kasus pada bulan Februari di Nagoya, Jepang tengah, di mana pengemudi menabrak pejalan kaki, yang mengakibatkan cedera serius.
Sementara itu, tampaknya ada tren yang berkembang dari orang-orang yang menggunakan kendaraan roda dua, dengan Luup Inc., sebuah perusahaan Tokyo yang menawarkan layanan berbagi sepeda listrik dan skuter, melihat peningkatan dua hingga tiga kali lipat dalam tingkat unduhan bulanan aplikasinya dibandingkan dengan sebelum aturan dilonggarkan, menurut seorang pejabat.
03:07
‘Cokelat? It’s my life’: Wiard rasa Jepang menaklukkan kancah cokelat Belgia
‘Cokelat? It’s my life’: Wiard rasa Jepang menaklukkan kancah cokelat Belgia
Luup memiliki kios penyewaan di 10 prefektur pada akhir Maret.
Takeru Shibayama, seorang ilmuwan senior di Institut Transportasi Universitas Teknologi Wina, menyoroti perlunya pendidikan lalu lintas, terutama bagi pengguna muda.
“Karena kendaraan berjalan dengan tenang, ada risiko bertabrakan dengan pejalan kaki … Dan jika terkena parah, itu bisa berakibat fatal. Penting untuk menegakkan undang-undang jalan raya dan terus bekerja untuk meningkatkan pendidikan lalu lintas di sekolah dan di tempat lain,” kata Shibayama.
Sebelumnya, skuter listrik diklasifikasikan sama dengan moped dengan perpindahan mesin di bawah 50 sentimeter kubik dan mengharuskan pengendara untuk memegang SIM, memakai helm dan memiliki kendaraan yang terdaftar dengan plat nomor.
Kendaraan-kendaraan yang termasuk dalam peraturan baru sekarang diklasifikasikan sebagai sepeda bermotor kecil yang ditunjuk.