Mahasiswa berusia 19 tahun itu termasuk di antara mereka yang mengunjungi pameran “Station Rail Voyage”, yang dibuka di Hung Hom pada hari Sabtu untuk menandai ulang tahun ke-45 MTR Corporation dan berlangsung hingga akhir tahun.
Tempat-tempat di pameran tergantung pada ketersediaan online, dengan 100 pengunjung diizinkan masuk ke acara untuk setiap slot 75 menit untuk memastikan mereka punya waktu untuk melihat-lihat dan mengambil gambar, kata penyelenggara. Hanya lima slot waktu yang tersedia per hari.
Kereta listrik “Kepala Kuning” generasi pertama yang digunakan pada 1980-an dan 1990-an dianggap sebagai sorotan acara, dengan model lokomotif edisi terbatas dijual di pameran.
“Saya belum pernah melihat atau naik kereta ini sebelumnya, karena sudah dihapus untuk memberi jalan bagi MLR ketika saya lahir,” kata Man.
“Tapi keluarga saya telah memberi tahu saya banyak tentang model, itulah sebabnya saya tertarik. Kursinya lebih nyaman dari yang saya harapkan dan kereta memancarkan nuansa vintage ini.”
Dua kereta lain yang dipamerkan di pameran adalah GM-L56 dan MLR.
Ma mengatakan dia telah menjadi penggemar kereta api selama satu dekade karena ada lebih dari sekadar transportasi, dengan desain mereka dan stasiun yang mencerminkan keahlian insinyur dan juga perubahan dalam masyarakat.
Penggemar itu mengatakan kecintaannya pada kereta api telah memenangkan beberapa teman. Dia ingat bahwa pada usia 12 tahun dia memicu percakapan tentang topik tersebut dengan sesama anak muda saat mengendarai MTR pulang.
Pasangan itu mengobrol dengan sangat gembira, sehingga mereka melewatkan pemberhentian mereka dan hampir mendapat masalah karena tiba di stasiun Lo Wu tanpa izin pulang, kata Ma.
Penduduk Hung Hom dan ayah satu anak Daniel Au mengatakan dia membeli kereta model Yellow Head untuk putrinya yang berusia lima tahun, karena dia ingin tahu tentang banyak hal pada usia itu dan dia ingin berbagi sesuatu dari masa kecilnya sendiri.
“Dia pasti belum pernah melihat ini sebelumnya. Ini adalah sesuatu dari waktu saya dan saya memiliki kenangan indah tentang itu dan saya ingin meneruskannya,” kata pendidik, yang berusia 30-an.
Seorang pekerja IT yang hanya menyebut namanya sebagai Ho mengatakan dia telah mampir khusus untuk membeli miniatur baru sejak terjual habis secara online, menambahkan dia telah mengumpulkan kereta model selama dua dekade dan sekarang memiliki satu set lengkap.
“Saya suka betapa realistisnya model-model ini,” kata pria berusia 62 tahun itu. “Saya sudah ada sebelum MTR muncul di Hong Kong. Saya menyaksikannya menjadi ada. Ada afinitas yang tidak bisa dijelaskan untuk mereka. “
Pengusaha Kei Chan mengunjungi pameran dengan mahasiswa Ma setelah pasangan itu terikat di media sosial atas antusiasme bersama mereka terhadap kereta api.
Chan, yang berusia tiga puluhan, menggambarkan melihat kereta Yellow Head dipajang sebagai perjalanan menyusuri jalan kenangan.
Dia segera mengidentifikasi perbedaan antara kereta kehidupan nyata dan yang ada di pameran, mencatat meja-meja di gerbong hilang.
“Apa yang istimewa tentang kereta api di Hong Kong adalah keragamannya,” kata Chan. “Ada kereta dari Inggris, Jepang dan Korea Selatan, serta yang bisa melaju dengan berbagai kecepatan, dari kereta MTR ke Airport Express ke kereta api berkecepatan tinggi. Sangat sedikit tempat di Bumi yang memiliki begitu banyak model berbeda di tempat sekecil itu.
“Saya tinggal di Fanling sebagai seorang anak. Orang tua saya biasa membawa saya ke Tsim Sha Tsui untuk mengunjungi restoran mewah, seperti untuk makanan Jepang atau steak, di kereta ini. Jadi kenangan saya tentang kereta api sangat terkait dengan kenangan indah ini.”
Chan mengatakan kereta Yellow Head juga yang dia gunakan untuk perjalanan ke Central ketika dia pertama kali mulai bekerja.
“Ketertarikan saya pada kereta api dimulai dengan kereta mainan yang dibelikan orang tua saya, tetapi yang lebih penting, itu adalah keterikatan emosional saya dengan Hong Kong,” katanya.